S Road CRAFTSPORTS GT-Rが終盤の接戦を戦い抜き4位入賞

5月21日（日）、SUPER GTのシリーズ第3戦・SUPER GT in KYUSHU 300kmレースが、大分県日田市の上津江地区にあるオートポリスで開催された。

2番グリッドからスタートした#46 S Road CRAFTSPORTS GT-Rは、ベテランの本山哲選手が前半のスティントを担当し、後半から若手の千代勝正につなぐ作戦。スタートでポジションをキープした本山だったが、コンディションに合っていなかったかペースが上がらず、トップとの差はじわじわ拡がっていき、反対に後方から猛チャージを受ける展開。

アクシデント車両を回収するためにセーフティカーがコースインし、レースは一度リセットされ、再スタート後も何とかポジションをキープしていた本山だったが20周目には2台に先行を許し4位にポジションダウン。しかし本山はそこで踏みとどまり、レースも折り返しを過ぎる36周目までルーティーンピットを引っ張り、トップに立ったところでピットに向かい、千代選手に交代。

代わった千代は4位でレースを始め、その後、1台にパスされたものの、5～6台による3位争いを展開。レース終盤に、トップ争いから1台がアクシデントでストップ。3位争いは2位争いへと変わっていった。最後まで、前を行く車両をパスしようとトライを続けた千代だったが、最大のパッシングポイントである1～2コーナーで、アクシデントによる追い越し禁止を示すイエローフラッグが提示されており、パッシングできず。

結局、5台が一団となってゴールラインを横切る接戦となり、千代は表彰台一歩手前の4位でチェッカーを受けた。

11番グリッドからスタートした#23 MOTUL AUTECH GT-Rはロニー・クインタレッリ選手から松田次生選手につなぐ作戦。前半のスティントを担当したクインタレッリは着実なペースで周回を重ね、上位陣では最後となる40周を終えたところでピットインして松田に交代。代わった松田もペースを上げて追い上げ。2位争いとなるグループのバトルに追いついた松田は、千代に次ぐ5位でチェッカー。3戦連続の入賞を果たした。

9番グリッドからスタートした#12 カルソニック IMPUL GT-R（安田裕信／ヤン・マーデンボロー）と13番グリッドからスタートした#24 フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R（佐々木大樹／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）はなかなか思ったようにペースを上げることはできなかったが、粘り強く走り続けそれぞれ7位と9位でチェッカー。NISSAN GT-R NISMO GT500は出場した4台が揃って入賞した。

強力なライバルが多い中、GT-Rも戦力をアップ。今後の活躍に期待したい。

GT500決勝 結果　65Laps