ホンダ、モトクロス競技専用車「CRF450R」2017年型モデルおよびエンデューロ向け競技専用車「CRF450RX」を発売

CRF450RX(輸出仕様車)

CRF450R(輸出仕様車)

Hondaは、世界各地のレース活動で培った先進技術を投入した、水冷・4ストローク・4バルブエンジン搭載のモトクロス競技専用車「CRF450R」をフルモデルチェンジし2017年型モデルとして11月7日に受注期間限定で発売。さらに、自然の地形を利用した不整地耐久競技のエンデューロレース向け競技専用車「CRF450RX」を新たに開発し、12月15日に受注期間限定で発売予定。

CRF450Rは、モトクロスレースで重要なスタート性能ならびに加速性能を向上させるなど、圧倒的な走行性能の実現を目指し、フルモデルチェンジした。加速性能の向上は、新設計エンジンおよび独創のストレート吸排気レイアウトによる出力向上によって実現。さらに、新設計の高剛性フレームに加え、後輪への荷重分担を引き上げてトラクション性能を向上させるとともに、徹底した低重心化を図っているという。

また、レース時の不意なエンジンストップに対し、再始動を容易にするセルフスターターをオプション設定した。

CRF450RXは、CRF450Rをベースに近年人気が拡大している不整地でのエンデューロレースの競技専用車として、扱いやすい特性を追求するなど各部を最適化。さらにキックスタート式に加えセルフスターターを標準装備し、エンジンの再始動性能を向上させた。

カラーリングは、Hondaのアイデンティティーを継承するエクストリームレッドを主体色とし、一目でHonda車と認識できる個性を主張するとともに、新たにフィルムインサート成形のシュラウド一体型グラフィックを採用し、ライディング時の摩擦や洗車時などでもはがれにくい特性としているのが特徴。