本日はマガジンX 9月号の発売日です。
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本来ならズラリと商品が揃うはずだったトヨタのBEV戦略が曲がり角を迎えている。bZ4Xとして売られてきたスバルとの共同開発BEVは、車格を示す数字が取り払われて北米ではトヨタbZに改名された。これはつまり、今後bZの名を活用してシリーズを展開していく方針が見直されたことを意味している。これを受けて現地ではC-HRのネーミングも復活した。
このほか、開催中の大阪万博でダイハツが150台を提供しているパーソナル・モビリティ「ｅスニーカー」に関する情報や、スペーシアに加わりそうな派生車の未確認情報、SUV三つ巴＜RAV4、CR-V、CX-5＞の見どころも取り上げている。
モノクロのニュースページではGM（ゼネラルモーターズ）販社が不具合原因を突き止められず他店が特定した事案、セレガ／ガーラの雨漏り対策を日野が正式発表するに至った経緯、日産自動車販売がリース車両への架空請求で行政処分を受けた顛末などを掲載している。
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