日産は提案された子会社化を受け入れず、ホンダとの経営統合話を見送るに至った。内田誠・社長は「子会社になった場合、どこまで自主性が守られるのか、確信を持てなかった」と協議終了の理由を...

ボルボは30年までに完全なBEVメーカーに転身する旨を21年に宣言したが、その後プランを見直して30年にもマイルドHEVなどのエンジン搭載車を残す方針に転換した。そうとなれば今後も...

マツダが電動化のマルチソリューションを具現化するライトアセット戦略を発表した。 ライトアセット戦略では、協業を推し進めることで電池への投資を最適化するなど総額1.5兆円程度に投資を...

GMジャパンがキャデラック初のBEV（電気自動車）「リリック」を国内発表した。販売は3月8日から、デリバリーは今年5月以降にそれぞれ始まる。税込み価格は1100.0万円。 リリック...

月刊ニューモデルマガジンＸにて連載中の『底値まで待って買いたい新車』は、自身も中古車販売業を営む祓川隆一氏による試乗インプレッション＆購入ガイド。 新車の状態から将来の内装や外装の...