7月5日、国交省の工藤政務官、「鉄道議員パスの利便性を上げろ!」と言った人から、国内メーカー8社の代表者に、8月上旬メドに後付け安全装置の開発工程表を提出するよう要請がありました。国による性能評価制度の創設にも言及がありました。
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