作为首款在日本采用单一价格体系的 Cadillac EV 车型, Lyriq 的售价为 1,100 万日元

通用汽车日本公司在日本推出了凯迪拉克的首款 BEV（电动汽车）–Lyriq。销售和交付将分别于今年 3 月 8 日和 5 月之后开始。含税价格为 1,100 万日元。

Lyriq 的车身尺寸为 4995 毫米 x 1985 毫米 x 1640 毫米，轴距为 3085 毫米。该车将在日本推出全轮驱动车型，前轮电机功率为 170 千瓦/309 牛米，后轮电机功率为 241 千瓦/415 牛米；电池容量为 95.7 千瓦时，系统输出功率为 384 千瓦/610 牛米，每次充电续航里程为 510 公里（目录值）。
从外观上看，该车配备了 21 英寸轮胎、覆盖有黑色水晶盾牌的前罩和灵感来自 1967 年 Eldorado 的尾灯，非常引人注目。

凯迪拉克最近在日本推出的产品一直是小众豪华品牌，只有左舵车型，但 Lyric 将推出右舵车型（没有左舵车型）。它的另一个卖点是与 CHAdeMO 兼容，符合日本的充电基础设施。

内饰方面，33 英寸 LED 显示屏集成了仪表板和信息娱乐屏幕、悬浮式中控台、带电动遮阳帘的玻璃车顶和木质镶板。座椅由 Inteluxe 制成，这是一种不从动物身上提取的可持续材料。电动舱门可打开 793 升的行李空间（后排座椅折叠后为 1722 升）。

驾驶性能包括用于单踏板操作的再生制动，可从三个强度级别中进行选择，也可通过方向盘上的拨片进行操作。

对于没有内燃机的电动汽车来说，安静是非常重要的。Lyriq 的前部和侧面使用双层玻璃，后部使用 5 毫米厚的钢化玻璃。它还配备了主动降噪装置，可检测车轮的振动并将其消除。

该车的上市活动从 3 月 8 日持续到 16 日，有五种外观颜色（通常为三种）、三种内饰颜色、全景电动天窗和黑色车顶可供选择。此外，还提供利率为 2.4% 的贷款（正常利率为 3.9%）。

（左起）通用汽车日本公司总裁若松忠秀、通用汽车亚太区总裁兼董事总经理赫克托-比利亚雷亚尔、凯迪拉克全球副总裁约翰凯迪拉克副总裁约翰-罗斯

凯迪拉克副总裁约翰-罗斯（John Roth）在日本参加了XT6推出五年来的首次凯迪拉克新闻发布会，他强调了右舵驾驶配置的重要性，并解释说这款车在德国获得了年度汽车（豪华车类别）大奖，这是对其品质的认可。
进口商通用汽车日本公司总裁若松忠秀宣布将于 2026 年推出三排座 BEV Vistiq、入门级 BEV Optiq 和高性能 Lyriq V。
顺便提一下，Lyriq 将采用统一价格代理制度进行销售，让所有人都能以同样的价格购买。若松社长解释说，公司已经考虑过统一定价系统的可行性，并决定推出代理系统，因为经销商网络是提供一站式评估、试驾和选择经销商选项服务的最佳途径。通用汽车日本公司将对库存进行统一管理，而不是每个经销商持有自己的库存。