本日はマガジンX 11月号の発売日です。 2040年をメドにBEV専門ブランドに生まれ変わるレクサス。その目標に向けて商品ラインナップにおけるBEV比率は少しずつ上がっていく。早け...

マガジンXにて連載中の『ニューカマー喜怒愛楽』は、西川淳、高平高輝、斎藤慎輔の3名のモータージャーナリストが毎回話題の新型車に試乗して、内装・外装デザインやパワートレイン、走行性能...

日本向けCR-Vはリース販売のFCEV（燃料電池車）に変わり、一般ユーザーからは“遠い”存在になってしまった。本来ならSUV界のド真ん中でRAV4やエクストレイル、フォレスターと対...

年内に発売されるアウトランダーのマイナーチェンジ版はエクステリアの変更よりも内装とメカニズムの熟成に重きが置かれる。現に、公表されているティーザー画像を眺めても現行モデルとの大きな...

「消費者には賢い選択をしてもらうことが大切だ」。これはスズキが7月に開催した技術戦略会見の席上で鈴木俊宏・社長が放ったコトバだ。「大は小を兼ねる」という諺が存在するように、日本人は...

トヨタグループが推進している『富士モータースポーツフォレスト』プロジェクトの新施設として、新たに富士スピードウェイの代表的な高速コーナー「100R」のインサイドエリアにグレード1サ...

プリウスPHVに新しくGグレードがラインナップされた。これまで最上級のZグレード一本で手が届きにくかったが、新グレードの投入で身近になったと言えよう。ちなみにGグレードの税込み価格...

スペーシアに待望のギアが加わり、発売された。税込み価格は195万2500〜215万7100円、月販目標台数は2000台。 フロントマスクには先代ギア同様、ガーニッシュで囲われた丸い...