マガジンX 2022年6月号で「最小最安のレクサス」として外観の確定デザインをお届けした新型車がワールドプレミアでベールを脱いだ。名称はレクサス・ブレイクスルー・クロスオーバーの頭...

もう北米で発表済みなのに、いまさらCX-90がカモフラージュ姿でテストしている理由は何か——こんな問い合わせが欧州駐在のスクープ・カメラマンから届いたため、当該写真を精査することに...

北米でGR86にトレノ・エディションが発表された。限定860台。 外観で目を引くのは部分的にブラックアウトされたボンネットフードと、かつてのハチロク（AE86）を連想させる二重の黒...

トヨタが新型アルファード／ヴェルファイアを発売した。まずは上級グレードのみが発表＆発売されたため、税込み価格は540.0万〜892.0万円。月販計画台数は8500台。 従来よりワン...

スバルは今秋に発表を予定しているBRZの改良モデルにMT車向けEyeSightを初搭載する。 すでにAT車に採用されているEyeSightと同じく、衝突被害軽減ブレーキと追従機能付...

ステランティス・ジャパンがプジョー408を発表した（発売は7月1日）。1.2L直3ターボが429.0万〜499.0万円、1.6L直4ターボPHEVが629.0万円。 国内発売を記念...

クルマの第一印象を決めるデザインによって、こんなにも反応が違うのか——eKクロススペースのボディ前後をリニューアルし、併せて車名をデリカミニに変えた効果をもっとも実感しているのは、...