冬季クローズを終えてニュルブルクリンクでテストカーが走り始めた。本日発売のマガジンX 6月号（電子版と紙の雑誌をご用意しているほか、書店や一部コンビニでもお買い求めいただけます）で...

スズキの登録車ラインナップからエスクード が消えた。現行4代目は15年から輸入販売され、1.4Lターボの追加を経て最終型には1.5Lハイブリッドが搭載されていた。ハイブリッド仕様へ...

電気自動車のフルラインナップをめざしてトヨタ社内で開発されていたコンパクト2BOXに続き、次期スープラのBEV化も凍結されたことは1カ月前にマガジンXで独占スクープした。開発は振り...

現行N-BOXのデビューから丸1年を待たずに追加されるJOY。同車はスペーシア・ギアやタント・ファンクロス、デリカミニをライバル視するため、SUVテイストを身にまとうと思われた。だ...

三菱に黄金時代をもたらしたパジェロのブランドが国内で復活するとの報道が日本中を駆け巡った。ランクル一強の国産ヘビー級SUV市場に同社が再参入すればマーケットは間違いなく盛り上がるだ...

マツダがラージ商品群の3列シート車であるCX-80をヨーロッパで発表した。 CX-80のボディサイズは4995mm×1890mm×1710mmで、2列シート車のCX-60と比べて2...

昨日トヨタが届け出たプリウスのリアドアハンドルのリコールについてメーカーから販売会社に通達が出されたので、そこから読み取れる内容をお伝えする。 対策品が準備できるまではヒューズを取...