2013年に3シリーズから独立、クーペ専用モデルとして創設されたBMW・4シリーズが2代目に生まれ変わって国内でも発売された。税込み価格は420iが577.0万円、同Mスポーツが632.0万円、M440i xDriveが1025.0万円。
真っ先に目を引くのが、大胆なデザインに変わったキドニーグリルだろう。往年のBMW・1600や同2002の流れを汲む縦長デザインで、強烈なインパクトを放っている。リアではL字型に灯るコンビランプの周りがブラックアウト仕上げにより、同社クーペ・モデル共通の印象に仕上がっている。
まず導入される420iには184ps／300Nmの2L直4ターボが搭載されており、WLTCモード燃費で13.4km/Lをマーク。また、MパフォーマンスのM440i xDriveには3L直6ターボ（387ps／500Nm）が与えられてWLTPモード燃費11.2km/Lを記録している。
3眼カメラやレーダーによってハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能が使える。これは高速道路の渋滞時に約60km/hまでステアリングホイールから手を離した状態でも運転がアシストされる機能のことだが、ドライバーが前方を見続けるなど条件はある。
もちろん、車線逸脱警報やクロストラフィック警告も採用されており、進んできたルートを最大50m記憶して正確に戻ることができるリバース・アシスト機能も備わっている。
コネクティッド技術では「OK、BMW」と話しかけて車両操作やナビの目的地セットが行えるほか、ペアリング済みのiPhoneでドアロックの施解錠とエンジン始動も行える。
主要スペック（420i）
●全長×全幅×全高：4775mm×1850mm×1395mm
●ホイールベース：2850mm
●車両重量：1560kg
●パワートレイン：2L直4ターボ（184ps／300Nm）
●WLTCモード燃費：13.4km/L
主要スペック（M440i xDrive）
●全長×全幅×全高：4775mm×1850mm×1395mm
●ホイールベース：2850mm
●車両重量：1740kg
●パワートレイン：3L直6ターボ（387ps／500Nm）
●WLTPモード燃費：11.2km/L
