ヨーロッパで新型VWポロが公開された。
これまでに累計1400万台の販売実績を残してきたポロが6代目にバトンタッチ。先代よりもボディサイズが拡大されて居住性が向上したほか、ラゲッジ容量も280Lから351Lに増えた。
外観を彩るカラーは14色にのぼり、内装では化粧ガーニッシュに複数の色を設定。さらに、グレードによって設定が異なるものの、シート表皮も計11種類に及ぶという。
安全性と快適性を高めてくれるオプションとして用意されているアダプティブ・クルーズコントロールは最高速が210km/hに引き上げられた。また、車線変更時の接触や衝突の回避に役立つブラインドスポット警報、パーキング・アシストを新たに設定。
日本国内でもマイナーチェンジされたばかりのゴルフに採用されたアクティブ・インフォ・ディスプレイは第2世代に進化を遂げて新型ポロで初採用されており、センタークラスターに備わるインフォテイメント画面は6.5インチから8インチに拡大された。スマホのワイヤレス充電機能、クラス最大級のパノラミック・サンルーフも。
欧州仕様にはトレンドライン、コンフォートライン、ハイラインのほかに、300Wオーディオ採用のBeats（ビーツ）、最高出力200psを誇るGTIもラインナップ。ベーシックなトレンドラインにもLEDデイライト、降車後も一定時間ランプを点灯させておけるホームカミング・ライト、歩行者検知機能を含む低速衝突被害軽減ブレーキが装備されており、約1万3000ユーロ（約161万円）で売り出される。
パワートレインは下記のとおり。全車にアイドリング・ストップ機構と減速エネルギー回生機能も備わる。
〈ガソリン〉
1.0 MPI（65ps）＆5速MT
1.0 MPI（75ps）＆5速MT
1.0 TSI（95ps）＆5速MTまたは7速DSG
1.0 TSI（115ps）＆6速MTまたは7速DSG
1.5 TSI（150ps）＆6速MTまたは7速DSG
2.0 TSI（200ps）＆6速MTまたは7速DSG
〈ディーゼル〉
1.6 TDI（80ps）＆5速MT
1.6 TDI（95ps）＆5速MTまたは7速DSG
〈天然ガス〉
1.0 TGI（90ps）＆5速MT
